Marin Headlands 1

Plan jest taki, żeby sprawdzić trzy gałęzie cenowe graveli Marina. Zaczęliśmy od środka, czyli aluminiowego modelu Gestalt, który jakiś czas temu był przez nas testowany. Najtańszym będzie stalowy FourCorners, którego niebawem również sprawdzimy. Teraz mamy jeden z tych najdroższych Headlands 1 – karbonowy. Bardzo nietypowo jak na Marinowe podejście do…

Czytaj dalej

Marin Gestalt 2

Zgodnie z danymi producenta, wszystkie rowery z serii Gestalt, to rowery gravelowe. My do końca z tym stwierdzeniem się nie zgadzamy i widzimy je w zupełnie innym worku. Są to bardzo uniwersalne maszyny, które faktycznie mogą stać się gravelem, ale w wersji sklepowej bliżej im do wygodnych połykaczy szosowych kilometrów…

Czytaj dalej

Pirelli Scorpion XC RC Lite

Pirelli Scorpion XC, to opony bardzo często widywane na zawodach. Czasami jest to wybór podyktowany przez sponsorów, a czasami świadomy wybór zawodnika. Te, które prezentujemy, właśnie skończyły pełny sezon, przez który nie jedno widziały i zostały sprawdzone we wszystkich możliwych polskich warunkach. Jaki model? Przy okazji testu Orbei Oiz wspominaliśmy…

Czytaj dalej

Czy hardtail ma jeszcze sens? Co wybrać

W ubiegłym sezonie przesiadłem się na fulla i świata MTB w innych barwach obecnie nie widzę. Wszystkie znaki na ziemi wskazują, że jest to lepszy rower od starego HT, na którym do tej pory jeździłem. Lepsze wyniki sportowe, mniejsze zmęczenie, brak bólu w plecach, bardziej efektywna geometria, mniejszy strach na…

Czytaj dalej

Buty zimowe czy osłonki?

Jeśli chcemy jeździć zimą na rowerze i to nie tylko przy ujemnych temperaturach, a już takich w okolicach pięciu stopni, to potrzebujemy odpowiednich butów. Stopy i dłonie, to części naszego ciała, które są wyjątkowo mocno narażona na odmrożenia. Są też dwoma z trzech punktów styku kolarza z rowerem. To dość…

Czytaj dalej

Jak chronić napęd przed zimą?

Napęd musi być czysty, ale w zimowym klimacie jest to raczej niemożliwe. Jeżdżąc nawet wyłącznie po asfaltach, zbieramy olbrzymią ilość niezdrowego dla napędu brudu. Największe zło to: sól, piach i to, że niemal cały czas droga jest mokra. Taka mieszanka powoduje, że wszystko oblepia nas od stóp do głów, co…

Czytaj dalej

Marin DSX 1

Wrzucanie DSXa do worka z gravelami jest zdecydowanie za proste. To rower, który powstał po to, żeby cieszyć nas jazdą. Napis na szczycie rury sterowej nie kłamie: Made for fun. Wyznacz sobie trasę i zrealizuj ją bez względu na odległość i nawierzchnie. Co to za rower? Jest szybki, jest wygodny,…

Czytaj dalej

Marin Team Marin 2

Jeśli hardtail ma przetrwać, to potrzebne są zmiany. Jeździmy po coraz trudniejszych ścieżkach. Często ze znajomymi po bikeparkach, a jeśli już mamy trochę doświadczenia na koncie, to czerwone linie wydają się być bliższe naszemu sercu. Taka jazda sprawia nam radość, ale i rowery muszą nam w tym pomóc. Zmiany są…

Czytaj dalej

Abus Airbreaker

Bardzo szybko zakochałem się w Airbeakerze. Wystarczyło wejść do sklepu i wziąć go w ręce. Jest bardzo lekki i przy pierwszym kontakcie robi to tak duże wrażenie, że metkę z ceną sprawdzamy dopiero na samym końcu. Na czym polega magia Airbreakera i dlaczego tak wielu zawodników korzysta właśnie z tego…

Czytaj dalej

Cannondale Topstone Carbon 3

Cannondale to pierwsza firma, która wprowadziła na rynek model roweru gravelowego z amortyzacją tylnego kola. Topstone Carbon 3, wykorzystuje rozwiązanie Kingpin, które ma nam pomóc w lepszej trakcji na nierównościach. Jak to faktycznie dzieła w terenie? Odpowiedź znajdziecie w naszym artykule. Przerost formy Nigdy nie byłem zwolennikiem przesady. Gravele, które…

Czytaj dalej